加密货币剧烈波动 谁来整治带货者“马斯克们”?

近期,币圈的“高富帅”比特币崩盘,其他山寨币却风头更劲。引发这场波动的是大庄家们阴晴不定的噪音,后果是小散们遭遇野蛮收割。

荒诞的“喊单”游戏

5月16日,狗狗币短线走高,重回0.54美元/枚上方。特斯拉创始人马斯克(Elon Musk)在其社交平台发表动态称,在理想情况下,狗狗币可将区块时间加快10倍,将区块大小增加10倍,并将费用降低100倍,从而可以轻而易举的获胜。

其他虚拟货币经历了前面数日的下挫,开始回调。以太坊继续走高,日内涨幅扩大至5%;比特币日内涨超3%,重回48000美元/枚上方。

在此之前,马斯克曾是比特币和狗狗币坚定的“带货者”,人称“币圈教主”,身后拥有一大票“信徒”——跟随他的言论,疯狂买入或卖出。

今年3月23日(美国时间),马斯克表示,现在可以用比特币购买特斯拉了;支付给特斯拉的比特币将保留为比特币,而不是转换为法定货币。比特币应声上涨,截至北京时间3月24日19时,一枚比特币的价格为56388.7美元,较去年3月疫情下的最低点3800美元暴涨超1380%。在3月,比特币最高一度上探至61468美元的历史新高。

但就在上周,马斯克突然翻脸,再社交媒体宣布,“特斯拉已经叫停用比特币购车。我们担心比特币挖矿和交易导致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飞速增长,煤炭是所有化石燃料排放中影响最恶劣的。”他还说,狗狗币是一个骗局。

这瞬间带来了比特币和狗狗币在内的大多数数字货币快速下挫。比特币一度大跌1万美元。截至北京时间5月16日11:43,比特币仍在5万美元以下,报47896美元。

不过,转天他又再次示好狗狗币,称正与其开发人员合作以提高交易效率,狗狗币大幅反弹。截至北京时间5月16日13:00,从5月初崩盘后的最低点0.38美元附近飙升至0.53美元。

对于一般的投资小白,比特币已是高攀不起的“高富帅”,也很难再出现千百倍的暴涨。如果比特币再涨10倍,这意味着市值将达10万亿美元以上,美国的GDP总共也就20多万亿美元,整个美国股市估值也就40多万亿美元。因此,狗狗币俨然成了下一个寄托。最近,很多投资人卖出比特币,而换入“币圈老二”以太坊的投资者,山寨币狗狗币也是当红标的。

狗狗币的初始交易价格为0.000559美元,过去的几年间,狗狗币交易价格长期处于0.001美元之下。 在2021年以前,狗狗币的最高价不足0.02美元,但在众人的疯狂炒作下,狗狗币价格一度冲破0.7美元,今年以来最高累计上涨超过12000%。

“左手高位卖出比特币,右手买入狗狗币——因此暴富的年轻人比比皆是,但剧烈的波动也让很多信徒血本无归。”某加密货币交易所从业者对第一财经记者表示。

在业内人士看来,如果说比特币有其共识价值和通缩属性,那么狗狗币则是一个十足的“山寨币”。连狗狗币的创始人都表示,它原本就是作为讽刺虚拟货币的恶搞形式出现的,“这是一定会消失的一个玩笑”。

更荒诞的是,近期还出了一个用于“绞杀”狗狗币的柴犬币(SHIB)。

“带货者”在市场中呼风唤雨,他们往往都带着某种目的,结果却是“韭菜”被野蛮收割。众多业内人士呼吁,该领域亟待有关部门进行整顿与规范。

 

 

大庄家的小算盘

马斯克的这一波操作确实让人大呼看不懂,他一会儿“吹爆”比特币,一会儿又嫌弃它能耗太大,这背后可能在打另一套算盘。

早年被华尔街资本大鳄做空的马斯克一度濒临崩溃,但过去两年他在币圈掌握了另类金融的主导权。可以说,他在比特币上尝到了融资的甜头。

今年一季度,特斯拉创造了历史上最高季度利润——44亿美元。其中,出售比特币带来了1亿美元的利润,卖车反而赔了1亿多,剩下的利润来自于出售碳积分。

特斯拉的财报显示,截至2020年3月31日,公司持有比特币的公允市场价值为24.8亿美元,这意味着如果该公司将该数字货币兑现,有望获利约10亿美元。3月31日比特币价格报59000美元,24.8亿美元的市值中有10亿美元是盈利,说明特斯拉的比特币持仓平均成本仅为不到25000美元/个。换言之,马斯克在唱多比特币之前,早就“埋伏”好了。

尝到甜头的马斯克,又将目光投向名不见经传的狗狗币身上。狗狗币一年多上涨200倍后,马斯克宣布将用狗狗币融资的钱,在明年发射月球卫星。

 

但为什么还要在高光时刻开始打击比特币和狗狗币?

有观点认为,在需要融资时,市场是牛市则最容易岀货融资;在暂时不需要融资时,则最好是熊市,否则市场上的钱都被投机者割走了。同时,一边倒地唱多加密货市,会被监管盯上——马斯克在唱多狗狗币后,就被监管请去“喝茶”,一度还停用了推特。所以如今马斯克也开始收敛。

最关键的是,发展到这一阶段,马斯克需要关注大型机构投资者的看法,炒作比特币的行为令很多机构感到反感。同时,在碳中和的背景下,全球机构都在为投资组合“减排”。特斯拉之所以ESG评级高,就是因为“清洁科技的机会”这一项的助力,或许马斯克如今并不想让比特币来拖后腿。

 

嘉盛集团全球研究主管Matt Weller对记者表示,交易员反而认为,此举(拒绝接受比特币支付)从特斯拉的角度看是利好。

高盛近期表示,虽然比特币受益于更大的流动性,但由于其高能耗,缺乏实际使用和较弱的ESG评分,可能未来另一种设计更好的加密货币会后来居上。

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